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从南京海事局获悉,今年长江南京水域仅发生两起水上交通安全事故,事故率创43年来新低。
南京海事局副局长蒋永龙介绍,今年南京长江水域安全监管面临诸多压力。
首先,长江南京段渡口渡船众多,辖区有10道渡口,29艘客汽渡船,年渡运1600万人次,每天渡船横江航行500余艘次,经常与正常航行船舶交叉,随时有发生群死群伤事故的可能;
其次,长江南京水域日均通行船舶达2300艘次,而且大型船舶多,船舶吨位远大于南京长江大桥桥梁、桥墩实际最大防撞能力,一旦发生超标准船舶碰撞大桥事故,可能造成严重后果。此外,南京港危险化学品运输量大,今年运量达3020万吨,加上长江南京水域是南京市民饮水源地,现有取水口43个,一旦发生危险化学品船舶碰撞、泄漏事故,后果不堪设想。
南京海事局在持续开展专项执法行动的同时,长期坚持全辖区巡航、交叉错时巡航、特殊天气巡航等,夜间和白天保持一样的巡航检查力度。
据统计,今年以来,海巡艇累计巡航1.4万艘次,出动执法人员2.5万余次,纠正各类违法行为6300余次。在此过程中,南京海事局累计成功救助船舶253艘次,救助遇险人员996人次,搜救成功率达98.44%。长江南京水域交通安全事故率创43年来新低,事故量不足2000年全年的8%。
来源:南京日报
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