您所在的位置:中国长江网>共建城市>杭州>城市发展
图片新闻
姚玉舟检查凤凰山景区建设和旅游开发
慰问演出走进乡镇敬老院
宁波:咱们有力量
滁州:“娘家人”助推女大学生就业
滁州:百名在校大学生当上“小老板”
钱江三桥南端两条弯匝道要改成直匝道
发布日期:2011-11-15 09:31:00  来源:住在杭州网    

        钱江三桥南端连接滨盛路的两条弯曲上下匝道,马上就要拆了。取而代之的,将是两条直的匝道。

  昨天,杭州市交投集团说,工程将于11月中上旬动工,计划明年3月底完成现匝道拆除,明年8月底建成通车。

  施工期间,习惯走这两条弯曲匝道的市民,请从钱江三桥转盘这里转道上桥。

  为什么要拆除这两条弯曲上下匝道?其实,跟杭州萧山机场路改扩建有关。

  萧山机场路,起点接钱江三桥,终点至杭州萧山国际机场大门,是杭州市公路网主骨架的重要组成部分,也是机场二期项目的重要配套基础设施,堪称“省门第一路”。

  但这条路自建成通车以来,交通流量逐年递增,目前,仅钱江三桥转盘至市心路段的日交通流量就达到8万辆以上。

  为此,杭州决定把萧山机场路好好改扩建一番。设计中,改建后的萧山机场路将分上下双层道路布设,上层为高速公路,下层为城市主干道。

  上层高速公路双向六车道,一直通到钱江三桥。但三桥这里,刚好有两个弯曲匝道,把口子“卡”小了,需要把匝道拆除,往外挪一挪,再建成六车道。

  弯曲匝道拆除后,新建的两条直匝道,会比较宽一点,每条匝道设两个车道。

  市交投集团说,这是为了保证今后机场路改扩建封闭施工后,上下钱江三桥的车流量不受大的影响。

  萧山机场路改扩建工程于去年5月通过省有关部门审批正式立项,今年5月获初步设计批复,确定为省重点工程,工期3年。

  在这3年中,大家去机场,得绕走一些其他道路,如钱江二路、滨江二路、鸿达路、机场公路东段等。具体道路组织,届时交警会发布。

  发表评论
 
相关新闻
·第二届中国世界城市史论坛在杭州召开 王国平发来贺信
·又有外地百货要来开大店 杭城社区型百货密集爆发
·杭甬高铁8月份测试 年底前通车
·钱江三桥南端两条弯匝道要改成直匝道
·杭州地铁1号线3号盾构隧道顺利贯通

 

关于网站 | 联系我们 | 网站地图 | 管理登录

版权所有:中国长江网
主办单位:长江沿岸中心城市经济协调会 
承办单位:长江沿岸中心城市信息合作联盟
技术支持:南京市信息中心  苏ICP备05004952号-1