经交通部批准，长江下游太子矶水道中段航道炸礁工程日前开始爆破施工。据介绍，工程完工后，该段航道的宽度将由１２０米扩展到２００米，航道水深达到６米，可常年通航５０００－１００００吨级海船。

    长江航道局副局长付绪银说，为不影响长江通航，太子矶炸礁工程爆破施工将逢单日实施，工程２００８年６月底结束。炸礁全部选用环保型乳化炸药，并采取控制炸药量等办法，尽量减轻冲击波对堤防和水生物的影响。

    长江太子矶水道位于安庆市下游２０公里的窟沟附近，上起钱江嘴，下至七里矶，是长江下游著名的碍航浅险水道之一。其中，长约２５０米、宽约１００米的太子矶礁石是最危险的水下碍航物，枯水期部分露于水面，历史上曾多次发生重大事故。目前该水道枯水季节航宽只能满足单向通航要求。

    近年来，随着长江下游航运的快速发展，航行船舶密度迅速增大，每天过往太子矶水道的船只达１５００艘（次）以上，太子矶水道重大海损事故几乎每年都有发生，成为长江航运的重大安全隐患。根据国家《“十一五”期间长江黄金水道建设总体推进方案》，长江太子矶炸礁工程被列入重点工程之一。２００６年初，交通部批准投资３６００多万元启动太子矶炸礁工程。