昨天下午，市物价局主持召开市区客运出租车运价调整听证会，就拟调整市区客运出租车运价和建立出租车运价与车用天然气价格联动机制，征求各方代表意见。
　　市区现有3024辆出租车，从业人员5000余人。近年来油价、保险费、维修费等运营成本逐年上升，而市区出租车现行运价仍维持2005年调整的水平。为了维护出租车驾驶员和消费者的合法权益，合理运用价格杠杆，推动出租车行业健康发展，市物价局按照《政府制定价格听证办法》，依法主持召开本次听证会，拟对市区出租车起租基价、免费等候时间和夜间行驶等价格作出调整，同时建立出租车运价与车用天然气价格联动机制。
　　听证会上，社会各界20位代表畅所欲言，各抒己见，对出租车运价调整方案，以及建立运价与气价联动方案的必要性、可行性进行了论证。参加人基本赞同本次调价方案，同时结合我市出租车行业现状，提出了很多促进出租车行业健康发展的意见和建议：出租车运价调整应兼顾经营者利益与消费者承受能力；出租车行业是城市窗口，相关部门应加强监管，提高服务质量；运价与气价联动方案应更具可操作性等。
　　市物价局有关负责人表示，价格听证会制度的实质，就是要把调价原因、调价幅度、调价影响展示给广大群众，征求经营者、消费者和有关方面的意见，对制定价格的必要性、可行性进行论证；价格听证会不是投票决定调价的“决策会”。政府定价的程序一般有价格（成本）调查、听取社会意见、成本监审、专家论证、定价听证、集体审议、作出定价决定、公告等，听证仅仅是其中一个程序。听证会后，将在充分考虑听证会参加人合理化意见和建议的基础上，制作本次听证会的听证报告。市物价局将认真研究，进一步完善市区客运出租车运价调整方案和出租车运价与车用天然气价格联动机制方案，报市政府审定后，适时向社会公布实施。
　　记者 陈旻